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“涛”声渐(jian)起：涛涛车业预计25年实现净利8亿元，揭示海外“掘金(jin)”新范式

1月5日，涛涛车业最新发布的(de)业绩预告，公司预计2025年实现净利润8亿元至8.5亿元，同(tong)比大幅(fu)增长85.5%至97.1%，增速创下上市(shi)以(yi)来(lai)新高。这(zhe)一亮眼业绩的(de)取(qu)得是公司精准匹配市(shi)场趋势、深化全(quan)球化战(zhan)略布局、并与国家(jia)产业政策导向高度协同(tong)的(de)必然结(jie)果。

公司的(de)业绩增长得益于其主力产品精准踏(ta)准了市(shi)场变革的(de)节拍。全(quan)球低碳出行与休闲生活方式变革的(de)浪(lang)潮，为(wei)电(dian)动高尔夫球车等相关(guan)产品创造了巨大的(de)增量市(shi)场，电(dian)动高尔夫球车正从传统(tong)的(de)专业运动场景，快速渗透至大众消(xiao)费市(shi)场，被中高收(shou)入家(jia)庭广泛用于社(she)区短途通勤(qin)与休闲，部分替代小型面包车和运动型多功能车，这(zhe)一趋势已(yi)被主流媒(mei)体所关(guan)注。涛涛车业敏锐地捕捉并引领了这(zhe)一趋势。在(zai)产品端，公司不断完善矩(ju)阵，涵盖(gai)了从2+2座到(dao)全(quan)景式露营车的(de)多种车型，并积极(ji)研发场地车、货斗(dou)车等新品，精准契合(he)多元化需求。在(zai)渠道端，公司采取(qu)了亚马逊平台、独(du)立自建站与线下经销商网(wang)络“三轨并行”的(de)策略，线下高端经销商数量已(yi)突破230家(jia)，并成功进驻北(bei)美高端购物中心、封(feng)闭社(she)区及(ji)公共机构。此外，公司于2025年7月推出了面向北(bei)美市(shi)场的(de)第二品牌“TEKO”，首台车辆已(yi)在(zai)得州(zhou)工厂下线，旨在(zai)以(yi)差异化的(de)品牌定位抢占更广阔的(de)增量市(shi)场。

凭借(jie)高竞争力的(de)产品与深度本地化的(de)渠道，公司实现了在(zai)北(bei)美市(shi)场渗透率的(de)快速提升。中信建投证券在(zai)研报中表示，高尔夫球车应(ying)用场景正由球场内向球场外延伸，市(shi)场空间和潜(qian)力巨大，并且双反(fan)和关(guan)税促(cu)使产能出清和格局优化。涛涛车业一方面受益于东(dong)南(nan)亚+北(bei)美多地产能布局领先，另一方面凭借(jie)高品质产品、经销商网(wang)络完善、品牌影响力和口(kou)碑提升，快速抢占市(shi)场，长期空间巨大，有望实现数十万台销量和百亿级(ji)别收(shou)入规模。此外，对比春风等行业巨头(tou)，涛涛全(quan)地形车仍有较大成长空间，人形机器人和无人驾驶业务也能复用公司渠道、生产、品牌能力。